Прогулки по Северо-Западу - nogardia.ru
Добрый день!
Приглашаем Вас на прогулки по так называемому "Серебряному кольцу" - по Северо-Западу и Русскому Северу.
Некогда эти земли в основном принадлежали Великому Новгороду. Сам Новгород и его обширные владения многими иностранцами в средневековье воспринимались стольной землей России, и называли они нашу землю Nogardia.
Поэтому повествуя о древних и новых красотах Серебряного кольца, мы условно именуем его и наш сайт этим старым и славным именем.
Итак, приглашаем вас принять участие в виртуальном путешествиям по просторам Ногардии. Если же у Вас возникло желание побывать на реальной экскурсии - Вы можете записаться на одну из ближайших на странице http://www.nogardia.ru/excurs/excurs/. Если Вас интересует другие маршруты, или время, позвоните по телефону +7-981-709-45-52. Мы будем рады Вас видеть.
Статьи на выбор
Курбатов В. Я. Значение гр. Бартоломео Растрелли в истории русского зодчества // Зодчий, 1907, 47 Курбатов В. Я. Значение гр. Бартоломео Растрелли в истории русского зодчества // Зодчий, 1907, 45
часть первая
часть вторая
Общее | |
Новгородская Алексеевская (Белая башня) стоит на пересечении Троицкой улицы и земляных валов Окольного города.
Построена она уже после покорения Новгорода и присоединения обширных Новгородских владений к Московскому княжеству, в ходе усиления обветшавших старых новгородских укреплений на случай нападения внешних агрессоров. В то время шла Ливонская война и Иван Грозный не без оснований опасался перспективы вторжения шведов вглубь Северо-западных областей Руси. (В действительности шведы пошли на Новгород через несколько десятилетий, воспользовавшись Смутой в России, чтоб поставить точку в вековом споре за Балтику. Новгород, до основания Петербурга, бывший узлом русско-европейской торговли, был занят шведами заодно с приневскими землями. Лишь разгром шведских отрядов под Великий Новгород | |
Доктор П. Новый дом призрения душевнобольных в С-Петербурге близ станции "Удельной" станции Финляндской железной дороги // Зодчий, 1872, 4, стр. 49-52
Статья публиковалась в трех номерах за 1872 год:
часть первая - во втором номере Зодчего К ней прилагается лист чертежей с генеральным планом
вторя часть - в третьем
третья - в четвертом выпуске
к пятому выпуску прилагался лист чертежей, который мы присрединили к последней статье
официальный раздел
Автор проекта - Иван Васильевич Штром
Санкт-Петербург | |
Среди любопытных уголков южной части Ленобласти следует отметить Любань. Все кто проезжал по Московской железной дороге или Московскому шоссе, видели главку местной церкви Петра и Павла, единственного в нашей стране храма железодорожников. С этой местностью связана история проведения одной из первых железных дорог в России — Москва и Санкт-Петербург и ее организатора и одного из авторов проектов министра путей сообщения Петра Мельникова. Ну, и конечно, все в 1990-х годах знали про знаменитую в ту пору водку «Тигода». Ее тоже делали здесь. Впрочем, с Любанью связано еще много ярких и интересных событий.
Любань расположена на реке Тигода. Здесь проходит Московское шоссе и Любань | |
Л. В. Даль. Старинная деревянная изба из альбома Чернецова // Зодчий, 1872, 3, стр. 32 Л. В. Даль Старинная деревянная изба из альбома Чернецова // Зодчий, 1872, 3, стр. 32
Кострома |
Фото на выбор
